Sella di raccordo PVC 80x80 mm a 45 gradi, lunga 30cm

Realizzati manualmente tramite taglio, trasformazione e poi assemblaggio e incollaggio di materiali esistenti, i nostri raccordi fatti a mano hanno necessariamente un'estetica più grezza e meno rifinita rispetto a un raccordo iniettato. La loro qualità tecnica e la loro resistenza sono comunque testate in uscita di produzione, in modo casuale, nel nostro laboratorio interno.

Il corpo del raccordo:

È realizzato con un Tubo PVC Edilizio normato (NF), tranciato e accorciato, quanto necessario, sulla lunghezza. Questo tubo ha un diametro equivalente a quello della condotta su cui andrà ad agganciarsi. L'elasticità del PVC permetterà, durante il montaggio, di allontanarsi e poi riprendere la sua forma iniziale recuperando i giochi per adattarsi perfettamente alla superficie di supporto.

Realizziamo il corpo volutamente in sovrappeso rispetto al bisogno reale finale, il che ti garantisce una superficie di posizionamento, mantenimento e incollaggio aggiuntiva. Puoi comunque accorciarlo perfettamente se necessario.

Su alcuni raccordi, a volte il diametro del corpo può sembrare visivamente inferiore al diametro finale, ma in realtà non è così: infatti, il PVC è elastico e si contrae naturalmente durante il taglio o la lavorazione. Una volta agganciato e in posizione, il PVC riprenderà perfettamente il suo diametro iniziale e si adatterà alla tua condotta.

La Diramazione:

È anch'essa realizzata con un Tubo PVC Edilizio normato (NF) che termoformiamo per creare un innesto (tulipano) femmina, il che ti consente di collegare il tuo tubo di diramazione o eventualmente un raccordo maschio (tampone di ispezione, T, ecc...) con tutta semplicità.

Una volta posizionato a caldo, la diramazione è definitivamente saldata al corpo con una colla PVC Professionale appositamente sviluppata che garantisce anche la tenuta stagna.

Durante i tuoi tentativi di posizionamento del raccordo prima della foratura, questo può, in alcuni casi, sembrarti come se non si adattasse completamente alla condotta principale. Un po' come se fosse ostacolato da una asperità. È del tutto normale: infatti, la Diramazione è a volte posizionata leggermente rientrante nel corpo del raccordo, per favorire successivamente i deflussi gravitazionali. Una volta che avrai effettuato la tua foratura (preferibilmente un po' più larga del diametro di diramazione), questa penetrerà nella condotta principale e il tuo raccordo sarà quindi perfettamente in posizione.

Il Montaggio:

Posiziona il raccordo nel punto previsto e segna il punto di foratura passando attraverso l'interno dell'innesto della diramazione. Puoi anche tracciare i bordi del raccordo per aiutarti nel riposizionamento successivo.

Effettua la foratura (preferibilmente un po' più larga del diametro inizialmente tracciato, il che favorisce poi il deflusso gravitazionale). Le dimensioni del corpo del raccordo ti consentono una grande libertà di manovra.

Incolla la parte interna del corpo del raccordo con una buona colla PVC GEL, poi riposiziona il raccordo nel suo posto definitivo.