Anschluss-Sattel PVC 80x80 mm bei 90 Grad, Länge 30cm

Der Sattelkörper:

Er wird mit einem genormten PVC-Gebäuderohr (NF) hergestellt, das auf die erforderliche Länge geschnitten und gekürzt wird. Dieses Rohr hat den gleichen Durchmesser wie die Leitung, auf die es geklipst wird. Die Elastizität des PVC ermöglicht es, sich bei der Installation zu dehnen und dann seine ursprüngliche Form wiederzuerlangen, um die Trägeroberfläche perfekt zu umschließen.

Wir fertigen den Körper absichtlich länger als der tatsächliche Endbedarf, was Ihnen eine zusätzliche Positionierungs-, Halte- und Klebefläche garantiert. Sie können ihn jedoch bei Bedarf problemlos kürzen.

Bei einigen Sätteln kann es manchmal vorkommen, dass der Durchmesser des Körpers optisch kleiner erscheint als der endgültige Durchmesser, aber das ist nicht der Fall: Tatsächlich ist PVC elastisch und zieht sich beim Schneiden oder Formen natürlich zusammen. Einmal geklipst und an Ort und Stelle, nimmt das PVC seinen ursprünglichen Durchmesser perfekt wieder an und umschließt Ihre Leitung.

Die Abzweigung:

Sie wird ebenfalls mit einem genormten PVC-Gebäuderohr (NF) hergestellt, das wir thermoformen, um eine weibliche Muffe (Tulpe) zu schaffen, sodass Sie Ihr Abzweigungsrohr oder gegebenenfalls eine männliche Verbindung (Reinigungsöffnung, T-Stück, etc.) ganz einfach anschließen können.

Einmal heiß positioniert, wird die Abzweigung endgültig mit dem Körper durch einen speziell entwickelten professionellen PVC-Kleber verschweißt, der auch die Dichtheit garantiert.

Bei Ihren Positionierungstests des Sattels vor dem Bohren kann es in einigen Fällen so erscheinen, als ob er die Hauptleitung nicht vollständig umschließt. Es ist ganz normal: Tatsächlich ist die Abzweigung manchmal leicht in den Sattelkörper eingezogen positioniert, um später den Schwerkraftfluss zu fördern. Sobald Sie Ihr Loch gebohrt haben (vorzugsweise etwas größer als der Durchmesser der Abzweigung), wird diese in die Hauptleitung eindringen und Ihr Sattel wird perfekt an Ort und Stelle sein.

Die Installation:

Positionieren Sie den Sattel an der vorgesehenen Stelle und zeichnen Sie die Stelle für das zu bohrende Loch durch die Innenseite der Muffe der Abzweigung. Sie können auch die Ränder des Sattels markieren, um Ihnen bei der späteren Neupositionierung zu helfen.

Bohren Sie das Loch (eher etwas größer als der ursprünglich gezeichnete Durchmesser, was den Schwerkraftfluss fördert). Die Abmessungen des Sattelkörpers bieten Ihnen einen großen Spielraum.

Kleben Sie den inneren Teil des Sattelkörpers mit einem guten PVC-GEL-Kleber ein und setzen Sie den Sattel an seinen endgültigen Platz.