Anschluss-Sattel PVC 50x50 mm bei 45 Grad, Länge 15 cm.

Der Sattelkörper:

Er wird mit einem normierten PVC-Gebäuderohr (NF) hergestellt, das auf die erforderliche Länge geschnitten und gekürzt wird. Dieses Rohr hat den gleichen Durchmesser wie die Leitung, auf die es geklipst wird. Die Elastizität des PVC ermöglicht es, sich bei der Installation zu dehnen und dann seine ursprüngliche Form wiederzuerlangen, um die Toleranzen auszugleichen und die Oberfläche perfekt zu umschließen.

Wir fertigen den Körper absichtlich länger als der tatsächliche Endbedarf, was Ihnen eine zusätzliche Positionierungs-, Halte- und Klebefläche garantiert. Sie können ihn jedoch bei Bedarf problemlos kürzen.

Bei einigen Sätteln kann es manchmal vorkommen, dass der Durchmesser des Körpers optisch kleiner erscheint als der endgültige Durchmesser, aber das ist nicht der Fall: Tatsächlich ist PVC elastisch und zieht sich beim Schneiden oder Formen natürlich zusammen. Einmal geklipst und an Ort und Stelle, nimmt das PVC seinen ursprünglichen Durchmesser perfekt wieder an und umschließt Ihre Leitung.

Der Abzweig:

Er wird ebenfalls mit einem normierten PVC-Gebäuderohr (NF) hergestellt, das wir thermisch formen, um eine weibliche Muffe (Tulpe) zu schaffen, die es Ihnen ermöglicht, Ihr Abzweigrohr oder gegebenenfalls eine männliche Verbindung (Inspektionsstopfen, T-Stück, etc.) einfach anzuschließen.

Einmal heiß positioniert, wird der Abzweig mit einem speziell entwickelten professionellen PVC-Kleber dauerhaft mit dem Körper verschweißt, der auch die Dichtheit garantiert.

Bei Ihren Positionierungsversuchen des Sattels vor dem Bohren kann es in einigen Fällen vorkommen, dass er nicht vollständig die Hauptleitung umschließt. Es ist, als ob er durch eine Unebenheit behindert wird. Das ist völlig normal: Tatsächlich ist der Abzweig manchmal leicht in den Sattelkörper eingelassen, um später die Schwerkraftströmungen zu begünstigen. Sobald Sie Ihr Loch gebohrt haben (vorzugsweise etwas größer als der Abzweigdurchmesser), wird dieser in die Hauptleitung eindringen und Ihr Sattel wird perfekt an Ort und Stelle sein.

Die Installation:

Positionieren Sie den Sattel an der vorgesehenen Stelle und zeichnen Sie die Stelle für das zu bohrende Loch ein, indem Sie durch die Innenseite der Muffe des Abzweigs gehen. Sie können auch die Ränder des Sattels markieren, um Ihnen beim späteren Repositionieren zu helfen.

Bohren Sie das Loch (eher etwas größer als der ursprünglich markierte Durchmesser, was später den Schwerkraftfluss begünstigt). Die Abmessungen des Sattelkörpers bieten Ihnen einen großen Spielraum.

Kleben Sie die Innenseite des Sattelkörpers mit einem guten PVC-Gelkleber ein und setzen Sie den Sattel an seinen endgültigen Platz.